骨架油封...

          密封性基本原理:

    1.随意情况下,骨架密封唇口內径比轴径小,具备一定的过盈量。

    2.安裝后,骨架密封刀口的间隙配合工作压力和自紧弹黄的收拢力对转动轴造成一定的轴向工作压力。

    3.工作中时,骨架密封唇口在轴向工作压力的功效下,产生0.25~0.5毫米宽的密封性触碰环带。

    在润滑脂工作压力的功效下,液压油吓人骨架密封刀口与传动轴中间产生特薄的一层浮油。

    浮油受液压油界面张力的功效,在传动轴和骨架密封刀口外沿产生一个“圆月面”避免液压油外流,具有密封性功效。

    因为在骨架密封与轴中间存有着骨架密封刀口操纵的浮油,此浮油具备液体润化特点。

    在液體界面张力的功效下,浮油的弯曲刚度正好使浮油与气体触碰端产生一个圆月面,避免了工作中物质的泄露,

    进而完成转动轴的密封性。骨架密封的密封性工作能力,在于突面浮油的薄厚,薄厚过大,骨架密封泄露;薄厚过小,很有可能产生干磨擦,

    造成骨架密封和轴损坏;密封性唇与轴中间沒有浮油,则易造成发烫、损坏。

    因而,在安裝时,务必在密封环上涂些油,另外确保骨架油封与枢轴线竖直,

    若不竖直,骨架密封的密封性唇会把润滑脂从轴下排干,也会造成密封性唇的过多损坏。

    在运行中,罩壳内的润滑液略微外渗一点,以做到在突面处产生浮油的情况为理想化。
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